النص: قسطنطين أندرييف في السنوات الأخيرة ، كانت السياحة الفضائية من مجال الخيال العلمي من المؤكد أن تتخطى اتجاه الواقع اليومي. الأسعار تتلاشى من الفواتير إلى أن تكون مقبولة تماما ، وحصل المستهلك في النهاية على فرصة لاختيار الشركة التي ستطير. حسنًا ، سينتقل مركز السياحة الفضائية ، على الأرجح ، إلى الإمارات العربية المتحدة في السنوات القادمة.
من خلال الشوك إلى النجوم
ظهرت فكرة الرحلات الفضائية الخاصة ذات الأغراض الترفيهية بعد ست سنوات فقط من رحلة يوري غاغارين. وظهرت على المهندس الألماني كرافت أرنولد إريكه ، الذي دُعي بعد الحرب للعمل في الولايات المتحدة ، حيث شارك ، على وجه الخصوص ، في تطوير صاروخ لوكهيد صَطان ، طيار مكوك الفضاء.
بعد أن أظهر نفسه ليكون أكثر رؤية من المصمم ، في ستينيات القرن العشرين ، تقاعد إيريكا من الأنشطة العملية ، وبدأ في إلقاء المحاضرات وكتابة الكتب حول نظرية أبحاث الفضاء. في عام 1967 ، أثارت محاضراته حول إنشاء المحطات المدارية بارون هيلتون ، نجل مؤسس أكبر إمبراطورية فندق وطيار هواة ، لدرجة أنه دعا السيد ليصبح شركاء. حسنًا ، قرر جد باريس هيلتون ، الذي كان يعرف كيف يحسب في ذهنه ، أن يبدأ ، على سبيل المثال ، بسياحة الفضاء. تم وضع خطة عمل ، لكن الأمر لم يتحرك أكثر: لقد تم إغلاق المساحة لمالكي القطاع الخاص ، مثل مسرح الحرب. عادت فكرة السياحة الفضائية بعد عقدين فقط ، بعد ظهور الستار الحديدي وتقليص الترسانات النووية الاستراتيجية على جانبي المحيط. في أكتوبر 1986 ، في المؤتمر الدولي السابع والثلاثين للفضاء في إنسبروك ، قدم العالمان البريطانيان باتريك كولينز وديفيد آشفورد عرضًا تقديميًا بعنوان "الإمكانات الاقتصادية لسياحة الفضاء". قبل ذلك بفترة وجيزة ، أعلنت حكومة الولايات المتحدة عن منافسة لشغل رائد فضاء الهواة الأول. بحلول ذلك الوقت ، كانت مكوكات تشالنجر قد أتمت بالفعل أكثر من 50 رحلة ، وكانت الرحلة إلى المدار آمنة ومرتاحة. في ربيع عام ١٩٨٥ ، أعلن الرئيس جورج دبليو بوش اسم الفائز - وهو مدرس جديد في نيو هامبشاير يبلغ من العمر ٣٦ عامًا ، هي كريستا مكوليف. أصبحت العضو السابع في الطاقم وتوفي مع الجميع في انفجار المكوك فوق المحيط الأطلسي في الثانية والسبعين بعد البداية. من المعروف أن ستيف جوبز سبق أن ادعى مكانها ، لكن القدر صدر بخلاف ذلك. بعد هذه المأساة في الولايات المتحدة ، تم حظر رحلات الفضاء للمدنيين.
بعد أن غادرت إحدى القوى العظمى في الفضاء اللعبة ، تم اختيار فكرة الرحلات التجارية إلى المدار بحماس في روسيا. في 2 ديسمبر 1990 ، كان الصحفي التلفزيوني الياباني تويوهيرو أكياما ، البالغ من العمر 48 عامًا ، أول من دخل إلى الفضاء على أساس تجاري. ذهبت هيلين شيرمان ، البالغة من العمر 28 عامًا ، من المملكة المتحدة ، وهي التي تجول في الفضاء الروسي. بحلول هذا الوقت ، كانت الرحلات الجوية قد نفذت بالفعل بمعدل 20 مليون دولار. دخل عالم كيميائي في مصنع للحلويات يحمل شهادة الدكتوراه من جامعة شيفيلد المدار من خلال المشروع الدولي "Juneau".
كان دينيس تيتو ، وهو رجل أعمال أمريكي من أصل إيطالي ، أول سائح فضائي يدفع ثمن رحلته بمفرده. في 28 أبريل 2001 ، ذهب إلى محطة الفضاء الدولية (غرقت مير بالفعل في المحيط بحلول ذلك الوقت) وكان سعيدًا جدًا بالطائرة. مستوحى من مثاله ، قام أيضًا ممثلون آخرون لـ "المليار الذهبي" بالدخول إلى الفضاء ، الأمر الذي دفع روسكوسموس في عام 2007 إلى رفع سعر حزمة الخدمات الأساسية إلى 35 مليون دولار وعرض ، بالإضافة إلى ذلك ، سيرًا اختياريًا في الفضاء لـ 15 مليون سائح. لم يزعجك ذلك ، وتمكّن تشارلز سيموني ، مطور إكسل ومطور الكلمات ، الملياردير من أصل مجري ، من الطيران إلى الفضاء بمعدلات جديدة حتى مرتين. عقد الزواج ، الذي أبرم في عام 2008 مع عارضة الأزياء السويدية ليزا بيرسدوتر ، منعه من السفر مدى الحياة. من بين السياح الآخرين على متن محطة الفضاء الدولية تمت الإشارة في عام 2009 إلى غاي لاليبرت - مؤسس شركة سيرك دو سولاي.
السماء تقترب
ولدت فكرة تخفيض جذري في تكلفة السفر إلى الفضاء الخاص ، كالعادة ، في رأس ريتشارد برانسون. بحلول عام 2004 ، مكنت الممارسة الناجحة لخطوط فيرجن الجوية لمالكها من التفكير في هذا الاتجاه بشكل غير مجرد ، ولكن بشكل احترافي من وجهة نظر الفضاء الجوي. ونتيجة لذلك ، تم تشكيل فريق من الأشخاص المتشابهين في التفكير ، والذي تضمن ، على وجه الخصوص ، مصمم الطائرات الأمريكي بيرت روتان ، وشركة فيرجن جالاكتيك ، التي أعلنت عن رحلات فضائية قصيرة الأجل مقابل 250 ألف دولار فقط.
انطلاقًا من أن "المعيار الروسي" للسياحة الفضائية في ذلك الوقت ينص على انعدام الوزن بشكل غير محدود في مدار يبلغ ارتفاعه 384 كيلومترًا مقابل 35 مليون دولار وسرورًا بالذهاب دون الاستحمام لمدة أسبوع ، فقد قدم Branson بديلاً جريئًا إلى حد ما. تجدر الإشارة إلى أن هذه الفكرة تمارسها القوات الجوية الروسية منذ فترة طويلة كجزء من تدريب رواد الفضاء قبل الرحلة. صعدت طائرة نقل عسكرية من طراز IL-76 MDK إلى الغلاف الجوي على ارتفاع حوالي 9 كيلومترات ثم غطت من هناك على متن مكافئ ، مما يوفر للركاب حوالي 20 ثانية من انعدام الوزن الحقيقي في مقصورة الركاب التي تم تنجيدها بحكمة بطبقة ناعمة.
في روسيا ، يمكن الآن شراء مثل هذه الجولة من قبل أي شخص اجتاز الفحص الطبي. التكلفة - حوالي 30 ألف دولار لمجموعة من 15 شخصا. بدأت Virgin Galactic ، المدعومة من قبل NASA في عام 2007 ، في تقديم عرض تقاطع بين إجازة لمدة أسبوع في محطة الفضاء الدولية وانعدام الوزن لمدة 20 ثانية في محرك الغوص Ilyushin ذي الأربعة محركات. في بداية الرحلة الجوية ، تدخل طائرة حاملة White Knight على متن حاملة جسمين مركبة فضائية Bert Rutan's Space Ship التي تدور حول ارتفاع 15 كم ، تقلع عموديًا ، وتصل إلى حدود الغلاف الجوي للأرض ، وترتفع لعدة دقائق في الفضاء المفتوح ، مما يوفر لأفراد الطاقم والركاب أكثر الجاذبية الصفرية الحقيقية ، وبعد ذلك يعود. يسمح لك الختم التام للكابينة وأنظمة التحكم في الضغط بالاستغناء عن بدلات الفضاء.
كان التعديل الأول لسفينة الفضاء يشبه مقاتلاً حرب النجوم الإمبراطوري السمين - مع أجنحة قابلة للطي ومحركات هجينة وكثير من الثقوب بأقطار مختلفة ، كما لو كان طفل عمره أربع سنوات يرسم مشروعًا. كل هذا لم يتوقف في 29 سبتمبر 2004 ، الطيار مايك ميلفيل لرفع سفينة الفضاء الثلاثية إلى ارتفاع 102 كم ، وفي 4 أكتوبر من ذلك العام ، تجاوز برايان بيني هذا الإنجاز ، ليصل إلى علامة 112 كيلومتر. استمرت حالة الجاذبية الصفرية في هذه الرحلة ثلاث دقائق.
بتشجيع من نجاح المركبة الفضائية التجريبية ، شرع برانسون وروتان في إنشاء سفينة الفضاء الثانية - نموذج كامل الحجم يمكنه استيعاب ستة ركاب. بدءًا من هذه اللحظة ، بدأت مكاتب مشغلي رحلات Virgin Galactic في فتح أبوابها حول العالم ، وقد جمعوا اليوم أكثر من 150 من الودائع بلغ مجموعها حوالي 40 مليون دولار. في موسكو في صيف عام 2009 ، في محطات الوقود على طول Kutuzovsky Prospekt ، توجد مجموعات من الكتيبات الملونة على الصفحة الأولى التي ابتسم فيها رجل مثير للإعجاب يرتدي بدلة بيضاء - شخص Igorek ، الموزع الروسي الحصري لرحلات الفضاء من فيرجين.
استمرت الرحلات التجريبية من المحطة الفضائية في صحراء موهافي من مارس 2010 إلى يناير 2014. وفقًا للمطورين ، يمكن لسفينة الفضاء الوصول إلى سرعات Mach 3 (3،704 كم / ثانية) ، والوصول إلى ارتفاع 130 كم وتزويد الركاب بستة دقائق من الجاذبية الصفرية. تم الإعلان عن أول رحلة فضائية لعيد الميلاد 2014 من المحطة الفضائية في نيو مكسيكو - سيشارك فيها كل من ريتشارد برانسون وبيرت روتان ، بالإضافة إلى أفراد عائلاتهم.
في مدار من الإمارات
في نهاية شهر أبريل ، صرح المدير التنفيذي لشركة فيرجن جالاكتيك جورج وايتسايد للصحافة أنه ابتداءً من عام 2016 ، ستقوم الشركة بتشغيل رحلاتها دون المدارية من المحطة الفضائية ، التي يتم بناؤها في أبوظبي. يقولون أن هذا المجمع صممه مكتب نورمان فوستر المعماري. بدلاً من منصة إطلاق الصواريخ ، سيكون هناك مدرج طوله ثلاثة كيلومترات لتفريق وتهبط طائرة حاملة ووحدة فضائية. بالإضافة إلى السفر إلى المدار ، تخطط Virgin Galactic أيضًا لتشغيل رحلات منتظمة فائقة السرعة بين القارات من موقع الإطلاق في أبو ظبي. لذلك ، سوف تستغرق الرحلة من أبوظبي إلى نيويورك ساعة واحدة فقط.
مطور المشروع هو شركة آبار للاستثمار المحلية ، وهي شريك ومساهم في شركة فيرجن جالاكتيك ، التي تملك حصة نسبتها 37.8 ٪ في برانسون واستثمرت بالفعل أكثر من 300 مليون دولار. سيتحقق ذلك قريبًا ، وفي امتنان لهذا ، ستوفر Virgin Galactic تذكرة واحدة لأول رحلة تجارية إلى مواطن من منظمة الوحدة الأفريقية ، وسيتم اختياره على أساس تنافسي. ستبدأ المسابقة التليفزيونية للفضاء Run Run ، التي سيستضيفها مارك بارنيت ، قريباً وستقام على شكل برنامج واقع على الهواء الليلي لشبكة NBC. سيطير الفائز (أو الفائز) إلى الفضاء في بداية عام 2015 في شركة تضم نجومًا مثل براد بيت وتوم هانكس وكاتي بيري وجاستن تيمبرليك.
سيصابون بخيبة أمل سارة - في نوفمبر الماضي في دبي ، مؤتمرا صحفيا نظمته شركة الفضاء للمعارض (SXC) من هولندا ، والتي أعلنت عن إطلاق رحلات فضائية منتظمة في الربع الثالث من عام 2014 على متن مركبة الفضاء لينكس. تم بناء واختبار هذه المكوك ، المُنار بواسطة إعلانات Ax deodorant ، المدعومة بالكيروسين النفاث التقليدي ، والتي بدأت من الأرض ووصلت إلى المرتفعات دون المدارية ، لمدة 13 عامًا في Excor Aerospace ، وهي شركة مقرها كاليفورنيا تم إنشاؤها بواسطة موظفين سابقين في ناسا. في مؤتمر صحفي ، أعلنت SXC أيضًا أن شركة Alchemy Tours هي وكيل سفرياتها في دبي.
تم بالفعل شراء 250 رحلة ، بما في ذلك الروك بوب غيلدوف ، رائد الفضاء بوز ألدرين ، ومقيم في دبي ، الذين اشتروا تذاكر الطيران المتخلفة عن موخاف كوزمودروم (سيبدأ تشغيل ميناء فضائي آخر العام المقبل - في جزيرة كوراكاو الكاريبية). تبلغ تكلفة الجولة 367 ألف درهم (حوالي 100000 دولار أمريكي). لهذا المبلغ ، سيرتفع راكب المكوك ذي المقعدين بسرعة 4 آلاف كم / ساعة إلى ارتفاع 103 كم ، حيث "ستجمد" سفينة الفضاء لمدة 6 دقائق ، ثم تغوص مرة أخرى. مدة الرحلة هي ساعة واحدة ، بالإضافة إلى ست دقائق من الجاذبية الصفرية ، تتضمن 20 ثانية من التحميل الزائد على 4G. وعد الراكب الذي كان جالسًا في مقعد الطيار المساعد ، الفرصة للتوجيه أثناء مناورة دائرية.
