تستند الخطة التي مدتها سنتان إلى دراسة حديثة أجرتها هيئة الطرق والمواصلات حول كمية ونوعية الحركة في دبي. وفقًا للخبراء ، سيستمر النمو المرتفع في عدد المركبات ، مما سيؤدي إلى كثافة حركة استثنائية. بلغ النمو في عدد السيارات المسجلة في السنوات الأخيرة نسبة هائلة بلغت 541 ٪ ، وهو ما يتجاوز بشكل كبير أداء أكبر المدن الكبرى في العالم - نيويورك وطوكيو ولندن.
ستزيد الكثافة المرورية في الصباح أربع مرات في السنوات القادمة. بحلول عام 2020 ، سيتم القيام بما لا يقل عن 1.5 مليون رحلة على طرق دبي يوميًا ، وهو ما يبدو مذهلاً مقارنة بـ 350 ألف رحلة حالية اليوم. في الوقت نفسه ، تبلغ حصة المواصلات العامة في الصورة الإجمالية 7٪ فقط.
من أجل منع حدوث مشاكل خطيرة محتملة في التنقل في جميع أنحاء المدينة خلال ساعات الذروة ، في إطار الخطة التي مدتها سنتان ، ستضع هيئة الطرق والمواصلات الأساس للعمل على نظام الطرق في دبي خلال السنوات العشر القادمة.
وفقًا لما ذكره مطر الثائر ، رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات ، سيتم دمج نظام النقل في دبي. سيكون التركيز الرئيسي على تطوير وسائل النقل العام كبديل عن القطاع الخاص. بالإضافة إلى مترو الأنفاق ، سيتم تزويد سكان دبي بخدمات مختلف فئات الحافلات وسيارات الأجرة المائية والترام. في موازاة ذلك ، سوف يتحسن نظام الطرق.
وتأمل إدارة هيئة الطرق والمواصلات أن يفضل سكان دبي قريبًا السفر بواسطة وسائل النقل العام بدلاً من سياراتهم أو سيارات الأجرة الخاصة بهم.
